【業界最安値水準】総社新産業団地・主要自動車部品サプライチェーン、流通大型メガデポ製造ラインへ最短30分〜で急行!
国道180号線(総社バイパス)の激烈な車線詰まり、総社IC流入ランプ手前の完全ロック、高梁川をまたぐ各橋梁マヒもバイクで回避。
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30分〜
岡山県総社市(中央 / 三須 / 秦 / 清音 / 窪木 / 総社 / 木末 / 真壁 / 溝口など)は、山陽道と米子道を結ぶ岡山自動車道(総社IC)を東の玄関口に擁し、カルピス(アサヒ飲料)の巨大基幹プラントや総社新産業団地などのメガ生産ロジスティクス拠点が稼働する「西日本屈指の高度新興ものづくり産業都市」です。市内からは東西を直結する国道486号線、岡山市内や高梁・新見方面へ抜ける大動脈の国道180号線(総社バイパス)が走り、毎日夥しい数の部品運搬トラックや営業四輪車が行き交っています。しかし、総社市はその中央を一級河川「高梁川」が南北に分断しているため、一般道のエスケープが主要橋梁(総社大橋・清音新橋など)に完全集中するという致命的な地理的ボトルネックを抱えています。それゆえに、総社市内の主要バイパスや川をまたぐ橋梁手前における「四輪スタック」の過酷さは苛烈です。特に水島コンビナートや山陽道方面へ合流する大型貨物が集中する国道180号バイパスや清音周辺は、朝夕のラッシュ時にほぼ完全に動線が停止する大マヒが発生します。ひとたびフリーズが起きると、一般的な配送四輪車や軽貨物、赤帽などは逃げ道を失い、総社ICへのわずか数キロの移動だけで壊滅的なロスを強いられます。JIT(ジャストインタイム)ラインを維持するための突発的な緊急完成車用精密試作部品、金型資材、中央やビジネスオフィスの事業所からの最重要契約書類、設計図面、時間指定のデータメディアなど、1分1秒の遅延がラインストップに直結する現場において、四輪での遅延は絶対に許されません。バイク便RioNetなら、総社・高梁川周辺特有の側道抜け道や変則的なすり抜け動線に完全精通したプロライダーが即応。激しいコンテナの列をバイクならではの圧倒的な機動力ですり抜け、最寄りの総社ICや高速出入口からハイウェイへ最速流入。倉敷水島のコンビナート、岡山市内の中枢ビジネス街、福山・広島、さらには四国全域、神戸・大阪・関西圏へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。
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