【山陽圏と四国全域を繋ぐ絶対的ゲートウェイ•讃岐ロジ網を完全直結】番町•サンポート高松ビジネスコア、坂出•丸亀臨海重工業•ケミカルスクエア、多度津•善通寺精密加工ものづくり中核、三豊•観音寺西讃ハイテクインダストリアル、さぬき•東かがわ東讃マテリアル製造ライン、瀬戸大橋四国流入ルートへ最短30分〜急行!
島嶼連絡と東西物流が一極集中して深刻なフリーズを引き起こす国道11号線(坂出丸亀バイパス・高松南バイパス)の激烈な四輪通勤スタック、高松西IC周辺や栗林•上天神交差点の慢性的な完全膠着、冬期に牙をむく讃岐山脈からの吹き下ろす強風、主要高架坂路の突然のブラックアイスバーンも単車の機動力で激破。
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香川県(高松市・丸亀市・坂出市・観音寺市・さぬき市一帯)は、高松道、瀬戸中央有料道路が完全に交差し、瀬戸大橋を介して山陽(岡山・広島)経済圏および本州、そして四国他県(徳島・愛媛・高知)を繋ぐ、四国地方最大クラスの超重要ロジスティクス・インダストリアルハブです。坂出・丸亀臨海部の巨大重化学・造船・クレーン製造コンビナート、高松南部の高度流通デポ群、三豊・観音寺の西讃精密エレクトロニクス•ファクトリー、東讃(さぬき・東かがわ)の特有精密マテリアル製造ライン、そしてサンポート高松・番町の総本社オフィス・行政四国中枢街を核心に、1分1秒の遅延も許されない強靭な生産サプライチェーンが24時間体制で稼働しています。大規模ラインの突然のライン停止を絶対回避するための突発緊急精密金型パーツ、工作機械交換用コンポーネント、至急保守用特殊電子制御基板、港湾重要書類、船舶引き取りインボイス書類、各ファクトリーオフィスからの最重要書類、重要契約書類の輸送において、四輪での遅延は絶対に許されません。広域を高速直結する高松自動車道、瀬戸中央自動車道、下路を支える最強輸送大生命線・国道11号線(坂出丸亀バイパス・高松南バイパス)、国道32号線、国道193号線が網羅されていますが、この東西に走る一本道一般道高架バイパス構造こそが四輪ロジの深刻なボトルネックです。毎日往来する数万台の大型トレーラー、重貨物コンテナ、そして通勤シフト時に殺到する膨大な四輪車が、逃げ道の皆無な坂出丸亀バイパスの合流ポイントや上天神町周辺交差点を日常的に完全に麻痺(多重フリーズ状態)へ陥れます。ひとたびこの激烈な四輪大膠着に捕まると、迂回が困難な軽貨物や赤帽などの四輪は完全に退路を断たれ、納品時刻を厳守することは不可能です。バイク便RioNetなら、香川特有の変則的な裏抜け旧街道ルートや、詰田川・香東川沿いの堤防管理動線、各工業団地裏のエスケープ抜け道に完全精通したプロライダーが即応。激しい重貨物トラックの列をバイクならではの圧倒的な機動力ですり抜け、最寄りの高速ランプから主要ハイウェイ網へ最速流入。高松市内、坂出、丸亀、西讃・東讃エリア、さらには岡山、徳島、愛媛松山、高知、大阪中央区へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。
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