【首都圏北東部の巨大ロジバイパス•磐越・常磐ラインを完全直結】つくば先端研究開発サイエンススクエア、鹿島・神栖臨海コンビナート、日立・ひたちなか重工業・パワーインフラセクター、水戸・土浦中核インダストリアル、古河・筑西製造ロジハブ、守谷・常総ロジスティクスデポへ最短30分〜急行!
筑波山麓や霞ヶ浦周辺をまたぐ広域移動を阻む、国道6号線・学園西大通り・国道50号土浦バイパスの激しい四輪渋滞、朝夕のファクトリー通勤スタック、主要IC周辺の大規模な大型重貨物完全膠着、冬期に筑波颪(つくばおろし)が吹き下ろす高架橋路面やインターアクセスランプのブラックアイスバーンも単車が激破。
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茨城県(つくば市・水戸市・日立市・土浦市・鹿嶋市・神栖市・古河市一帯)は、首都圏北東部において先端テクノロジー、マテリアル製造、重工業を垂直統合する最重要ロジスティクスハブであり、つくばサイエンスコアの研究開発ライン、鹿島・神栖の巨大化学・鉄鋼臨海コンビナート、日立・ひたちなかのエネルギーパワー重工セクター、古河・筑西の自動車構成ファクトリーを核心に、東名や中央道、東北道、京浜首都圏ビジネスコアへ分刻みのJIT(ジャストインタイム)納品を敢行する、「関東•東日本サプライチェーンの極めて重要な産業大動脈」です。24時間フル稼働する大規模オートメーションラインの停止を絶対回避するための突発的な緊急修繕用金型精密パーツ、工作機械交換用コンポーネント、至急保守用特殊電子制御デバイス基板、各ファクトリーオフィスからの最重要書類、重要契約書類の輸送において、四輪での遅延は許されません。広域を高速直結する常磐自動車道、北関東自動車道、東関東自動車道、圏央道、下路のメイン輸送生命線・国道6号線、国道50号線、国道354号線、国道125号線が全網をガッチリ構築していますが、霞ヶ浦や大規模河川に挟まれた一本道バイパス地勢や、工業団地から一斉に流出する通勤四輪車、大型コンテナが主要交差点やIC出入口周辺へ完全強制集中します。ひとたびこの激烈な多重車線スタックに捕まると、迂回エスケープが不可能な四輪軽貨物や赤帽などは完全に退路を断たれます。さらに冬期になれば、積雪がなくても急激な冷え込みと強い筑波颪により、バイパス高架橋や大橋、インターアクセスランプ路面が一瞬でブラックアイスバーンへ変貌。主要坂路での大型トラック立ち往生が発生し、四輪緊急配送ロジは機能停止へ追い込まれます。バイク便RioNetなら、茨城周辺特有の利根川・霞ヶ浦沿い堤防裏抜けルートや、工業団地段丘裏のエスケープ抜け道動線、旧街道バイパス沿いの変則的なルートに完全精通したプロライダーが即応。激しいコンテナトラックの列をバイクならではの圧倒的な機動力ですり抜け、最寄りの高速ランプから主要ハイウェイ網へ最速流入。つくば、水戸、日立、鹿島、土浦、古河、守谷、さらには千葉、栃木宇都宮、福島、東京都内全域へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。
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