多彩な決済方法（現場決済・振込OK）

多賀城市発・固定距離料金例（税込）

仙台港背後の最大重工業ファクトリーコア「多賀城」を麻痺させる幹線道路の大マヒを単車が打破

多賀城市（栄 / 明月 / 町前 / 八幡 / 伝上山 / 高崎など）は、東北全域の海上ロジスティクスの最大ゲートである「仙台港」に完全に隣接し、湾岸一帯に国内最高峰の石油精製・化学コンビナート、精密工作機械製造ファクトリー、巨大マテリアルデポが極限まで集積する「宮城県最強の臨海工業・ロジスティクス超重要都市」です。エリアからは三陸自動車道・仙台東部道路（仙台港北IC）がダイレクトに利用でき、並行する陸路の生命線・産業道路（県道23号線）、国道45号線、仙台港背後道路が一網打尽に敷設されています。しかしそれゆえに、この超高密度な港湾物流セクションにおける「四輪ボトルネック完全フリーズ」の破壊力は壮絶です。特に、全国各地や国際コンテナを積載した特殊超大型トレーラー、長距離ウイングトラック、重量ローリー、そして仙台都心部や周辺ベッドタウンを行き交う膨大な通勤四輪車が秒単位で殺到する産業道路（町前交差点周辺）や国道45号バイパスは、朝夕のJIT（ジャストインタイム）出荷ラッシュ時に逃げ道が完全に消滅する激烈なグリッドロックに陥ります。ひとたびこの大マヒに捕まると、一本道構造の高架規制や立体交差が多いため、一般的な軽貨物、四輪緊急便、赤帽などはトラックの列に退路を完全に断たれ、その場で1ミリも身動きが取れなくなります。さらに冬期になれば、太平洋沿岸特有の激烈な強風による完全なブラックアイスバーン（結氷ミラー路面）、深いわだちでの大型車のスリップ立ち往生が多発し、四輪ロジスティクスは瞬時に機能喪失へ追い込まれます。24時間体制で稼働を続ける臨海プラントや製造ラインのJIT維持に必要な緊急修繕金型精密パーツ、配管バルブ部材、至急保守用電子制御デバイス基板、港湾事務所や通関事務所からの最重要通関貿易書類、重要契約書類、時間指定データメディアの手配において、四輪での遅延は数億規模の致命的な生産ストップ損失を招きかねません。バイク便RioNetなら、多賀城・塩竈特有の旧道裏抜けルートや、主要国道の渋滞を安全にかわすすり抜けエスケープ動線に完全精通したプロライダーが即応。激しいコンテナ車の列をバイクならではの圧倒的な機動力ですり抜け、最寄りの高速ICから広域ハイウェイ網へ最速流入。仙台卸町、一番町オフィス街、大衡、名取仙台空港、石巻港、古川、さらには福島、山形、南関東全域へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。

多賀城市のバイク便FAQ