【業界最安値水準】鳥取大通の精密製造加工ライン、星が浦の広域物流デポ、西港臨海の製紙・化学プラントへ最短30分〜急行!
国道38号線の慢性的な激烈トラック渋滞、バイパス交差点の四輪グリッドロック、冬期の深刻な海氷アイスバーンも単車で完全回避。
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30分〜
釧路市(鳥取大通 / 星が浦 / 大楽毛 / 新橋町 / 益浦 / 春採など)は、道東一帯への最大物流ゲート「釧路港」を擁し、鳥取大通から星が浦エリアにかけて広大な製造加工団地、臨海部に巨大製紙プラント、石炭・化学エネルギーコンビナートがフル稼働する「太平洋側東北海道随一の巨大臨海産業・高度ロジスティクス都市」です。区内からは帯広・札幌方面へ直結する道東自動車道(釧路西IC・阿寒IC)や釧路外環状道路が利用でき、並行する大動脈・国道38号線、根室方面への国道44号線、北見・網走へ突き抜ける国道240号線が一網打尽に敷設されています。しかしそれゆえに、この高密度交通コアにおける「四輪ボトルネック完全マヒ」の激しさは熾烈を極めます。特に全道の物資やマテリアルを積んだ超大型ウイングトラック、重量コンテナトレーラー、配送車が終日殺到する国道38号線(星が浦〜鳥取大通周辺)は、出荷ピーク時や主要バイパス交差点を起点に逃げ道の全く存在しない激烈な完全フリーズ状態(グリッドロック)に陥ります。ひとたびこの四輪大スタックに捕まると、一本道構造のバイパス規制が多いため軽貨物、配送車両、赤帽などは四輪の列に完全に埋没し、立ち往生を余儀なくされます。さらに冬期は、太平洋側特有の激烈な冷え込みによる完全なアイスバーン路面、深いわだちでの大型車立ち往生が重なり、四輪ロジスティクスは完全に破綻します。24時間体制のJITライン維持や港湾通関に関わる突発的な緊急完成用パーツ、プラント保守デバイス、至急保守用特殊基板、港湾事務所・各事務所からの最重要通関貿易書類、取引先への契約書類、時間指定データメディアの手配において、四輪での遅延は企業信用に関わる致命的な損失を招きます。バイク便RioNetなら、釧路・星が浦特有の変則車線や倉庫街の抜け道ですり抜けルートに完全精通したプロライダーが即応。激しいトラックの列をバイクならではの圧倒的な機動力のですり抜け、最寄りの高速ICから各種高速網へ最速流入。帯広、北見、根室、千歳臨空、苫小牧、旭川、札幌、さらには関西・九州圏へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。
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