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創成川通の絶望的な右折大スタック、駅前通の完全四輪フリーズ、冬期の激烈な路面大麻痺も単車ならではの機動力で完全回避。
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札幌市中央区(大通 / 北一条 / 札幌駅前通 / 南一条 / 薄野 / 旭ヶ丘 / 宮の森など)は、北海道庁をはじめとする主要官公庁、国内最大手企業の北海道支社・本店、金融機関中枢が極限まで高密度に集積する「北海道最重要の絶対的政治経済ヘッドクォーターエリア」です。エリア内からは国道12号線(中央通)、国道36号線、創成川通(創成川新道)、石山通(国道230号)などの全道へ広がる超巨大インフラ線が全てこの中央区を起点として交差しています。しかしそれゆえに、ビジネス四輪、卸売軽貨物、配送車両、一般車が秒単位で交差点へ殺到する「都心型グリッドロック大マヒ」の過酷さは絶望的です。特に北一条大通りや創成川通の主要交差点周辺における右折四輪車の大滞留は、高架や地下道規制をボトルネックに車線全体を断続的に完全フリーズ状態へと追い込みます。ひとたびこの大渋滞に巻き込まれると、退路が一切存在しないため、一般的な配送四輪車や赤帽、軽貨物は完全に停止状態となり、1ミリも身動きが取れなくなります。さらに冬期になれば、激烈な降雪による排雪規制車線減少、アイスバーン化によるスリップ立ち往生が多発し、四輪のロジスティクスは秒単位で破綻を迎えます。全道へ展開する重要ビジネスラインの維持に関わる突発的な緊急契約書類、法務省・官公庁宛ての最重要入札・申請書類、至急保守用電子デバイス、時間指定のデータメディア・設計図面の手配において、四輪での遅延は絶対に許されません。バイク便RioNetなら、中央区特有の変則的なすり抜け抜け道ルートや、碁盤の目を機動的にエスケープするための特殊動線に完全精通したプロライダーが即応。激しいビジネスカーの列をバイクならではの圧倒的な機動力ですり抜け、最寄りの高速ランプや主要バイパスから各種高速網へ最速流入。白石流通センター、新川工業団地、小樽、千歳臨空、苫小牧、旭川、さらには帯広、函館、関西・九州圏へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。
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