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岡山県内発・固定距離料金例（税込）

クロスジャンクション網を襲う激しい四輪マヒ、本州四国・東西物流のデッドロックを完全回避

岡山県全域（岡山市 / 倉敷市 / 津山市 / 総社市 / 玉野市 / 笠岡市 / 備前市 / 瀬戸内市 / 赤磐市 / 浅口市 / 高梁市 / 新見市 / 真庭市 / 美作市 / 早島町 / 和気町 / 矢掛町 / 鏡野町 / 勝央町 / 奈義町 / 西粟倉村 / 吉備中央町など）は、山陽自動車道、中国自動車道、鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、さらには四国へと直結する瀬戸中央自動車道ががっちりと交差する「西日本トップクラスの巨大高速交通クロス大動脈圏」です。水島港コンビナートの重化学・自動車生産コンビナートを筆頭に、内陸産業団地へJITラインのサプライチェーンが縦横無尽に張り巡らされています。しかしそれゆえに、岡山全域の幹線道路・バイパスにおける「四輪ボトルネックスタック」の過酷さは極めて苛烈です。特に国道2号岡山バイパス、倉敷玉島、水島ゲート周辺、早島ICアプローチ高架下は、24時間大型コンテナやトレーラー、営業四輪車が殺到するため、ひとたび事故や渋滞が発生すると身動きの取れない完全フリーズ状態（グリッドロック）が慢性化しています。また、エスケープ（逃げ道）のない山間部や沿岸一本道で四輪が停止すると、一般的な四輪配送便や赤帽、軽貨物は完全にお手上げ状態となります。1分1秒の遅延がラインストップや巨額の取引損害を招きかねない突発的な緊急試作精密部品、金型資材、至急保守用デバイス、オフィスや事業所からの最重要契約書類、船積通関書類、時間指定のデータメディアの手配において四輪での遅延は許されません。バイク便RioNetなら、岡山の複雑な高架側道やすり抜け抜け道ルート、各インターへの高速動線に完全精通したプロライダーが即応。激しい大型コンテナの列をバイクならではの圧倒的な機動力ですり抜け、最寄りの高速ICから広域高速網へ最速流入。県内間の超特急リレーはもちろん、四国全域、広島・福山、播磨・姫路、神戸・大阪・関西圏へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。

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