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岡山市北区発・固定距離料金例（税込）

中四国を繋ぐ陸路の十字路「岡山市北区」の激しい都市型グリッドロックをバイクが打破

岡山県岡山市北区（本町 / 下石井 / 磨屋町 / 柳町 / 大内田 / 津島 / 表町 / 野田など）は、山陽・山陰・四国方面のすべての経済動線が交錯する「中国地方最大の交通・ビジネス陸上ゲートウェイ」です。区内には山陽自動車道（岡山IC）が走り、瀬戸中央道へ接続する早島ICも至近の距離にあり、東西南北の物流を繋ぐ国道2号線（岡山バイパス）、国道180号線、国道53号線、国道30号線ががっちりと交差。県庁や主要企業の統括ヘッドオフィスビル、そして大内田の巨大卸売総合流通センター（岡山流通の要）が稼働しています。それゆえに、北区内の中央一般道および高速アプローチにおける「四輪大スタック」の過酷さは熾烈を極めます。特に名神・山陽圏から高松・松山・高知方面へと抜ける大型四輪貨物やコンテナが終日殺到する岡山バイパスや、駅前周辺の市役所筋・柳川交差点周辺は、四輪の右折マヒと激烈な合流渋滞により完全に逃げ道を失うグリッドロック現象が慢性化しています。さらに朝夕の岡山IC接続路（国道53号津島バイパス）の完全フリーズ、表町や本町の狭小な一方通行路での荷下ろし詰まりに捕まると、一般的な軽貨物や配送車両、赤帽などは退路を断たれ、完全に時間がフリーズしてしまいます。下石井・柳町の近代オフィス高層階からの最重要契約書類、ＩＴ通信システム拠点からの突発的な緊急保守用基盤、大内田流通センターからの時間指定の資材・通関伝票、内陸精密ラインからの至急金型パーツなど、1分1秒の遅延が重大な取引損失に直結する現場において四輪での遅延は絶対に許されません。バイク便RioNetなら、岡山市北区の極めて複雑な一方通行規制やビルイン動線、バイパス高架側道のすり抜けルートに完全精通したプロライダーが即応。激しい貨物車の列をバイクならではの圧倒的な機動力でスマートにクリアし、最寄りの岡山ICや早島ICから高速道路網へ最速流入。倉敷水島のコンテナ製造巨大拠点、福山・広島の西日本産業ライン、高松をはじめとする四国全域、さらには神戸・大阪・関西圏へ積み替えなしの「完全チャーター直行便」として、安全・確実にお届けします。

岡山市北区のバイク便FAQ